Problemi elettrici nelle prime PS, poi una gara in progressione fino alla Top 10: vittoria di classe Rally3 e pieno bottino CRZ per l’equipaggio Targa Racing Club e CST Sport su Renault Clio Rally3.
Il Rally di Taormina 2025, ultimo round del CRZ 9ª Zona, si è trasformato in un vero banco di prova – tecnico, mentale e strategico – per Ernesto Riolo e Giulia Marin, portacolori di Targa Racing Club e CST Sport, impegnati con la Renault Clio Rally3 in vista della Finale Nazionale CRZ Tirreno–Messina di metà novembre.
La gara, però, per il giovane equipaggio non è iniziata nel modo desiderato: un problema elettrico ha complicato le prime fasi, condizionando le prime due prove speciali e facendo precipitare la coppia indietro in classifica. Da lì, però, è iniziata una rimonta di carattere: intervento rapido, assetto mentale “reset” e una progressione costante che ha cambiato completamente l’inerzia del weekend.
Riolo–Marin hanno costruito un recupero importante, risalendo dal 33° al 8° posto in un rally dove è davvero successo di tutto. Nel mezzo: scelte gomme non ideali nel primo giro del mattino, un sorpasso in prova sull’equipaggio partito davanti – situazione sempre delicata da gestire in termini di ritmo e concentrazione – e persino un quasi cappottamento nell’ultima PS, che avrebbe potuto compromettere un risultato già ricostruito con fatica.
Nonostante le difficoltà, il finale è stato netto: vittoria di classe Rally3, pieno bottino di punti CRZ e una prestazione che, soprattutto, fornisce finalmente indicazioni concrete sul passo e sulla crescita della Clio Rally3 in ottica confronto diretto.
A fine gara, Ernesto Riolo sintetizza perfettamente l’intensità del weekend:
«Quello che è successo qui non l’avevo mai visto tutto insieme in una singola gara. Ma è andata bene: abbiamo dato il massimo, abbiamo reagito nel modo giusto e adesso siamo proiettati alla Finale con una grande esperienza sulle spalle.»
Taormina, quindi, non è stata solo una gara: è stata una lezione completa. E per Riolo–Marin, arrivare alla Finale con questo tipo di chilometri, imprevisti gestiti e rimonta costruita, vale quanto un test di altissimo livello.