Successo con la Porsche del Team Guagliardo di 4° raggruppamento, per il campione siciliano, che aveva annunciato più volte il desiderio di raggiungere questo storico traguardo. Condivide la gioia con Targa Racing Club e CST Sport. In evidenza anche Ansorge-Catanese
Totò Riolo firma la decima vittoria personale alla Targa Florio, arricchendo una carriera già leggendaria nella corsa siciliana più famosa al mondo. Il campione cerdese ha conquistato il successo nel 4° Raggruppamento al volante della Porsche 911 del Team Guagliardo, in rappresentanza del Targa Racing Club e con il supporto tecnico della CST Sport. Dopo tre affermazioni assolute con le moderne – la prima delle quali nel 2002 in equipaggio con Marin su Peugeot 306 Maxi Kit – Riolo ha aggiunto un altro sigillo nelle storiche, approfittando con freddezza dello stop del concorrente che lo precedeva, appartenente al 2° Raggruppamento. Un’occasione colta con esperienza e determinazione, che lo ha portato a prendere il comando e a mantenerlo fino al traguardo, centrando un obiettivo dichiarato e inseguito con forza nei giorni che hanno preceduto la gara.
“Lo volevo davvero questo decimo successo, ne avevo parlato spesso perché la Targa Florio è parte della mia vita – ha dichiarato Totò Riolo – e le corse sono anche questo: la sorte, stavolta favorevole, mi ha premiato. Abbiamo dato tutto e siamo riusciti a concretizzare. Ringrazio Marin, con cui tutto è iniziato, Cst Sport per il sostegno, la mia squadra Targa Racing Club e tutti i partner che continuano a credere in me.”
Accanto a Riolo, il Targa Racing Club ha potuto festeggiare un altro risultato di prestigio grazie all’ottima gara di Walter Rudolf Ansorge, affiancato da Pierluigi Catanese sulla Lancia Delta Integrale HF. In una classe combattuta del 4° Raggruppamento, Ansorge ha chiuso 6° assoluto di gruppo e 1° di classe (4/J2/N), portando al traguardo la spettacolare vettura iconica degli anni ’90. Nonostante non sia un pilota professionista, ma un appassionato che ha iniziato a correre da pochi anni, Ansorge è cresciuto costantemente nel tempo, ed è da anni partner del Targa Racing Club attraverso la sua azienda Sunprod.
“Sono felicissimo del risultato, della macchina e dell’atmosfera. La Targa Florio ha sempre un fascino particolare e farne parte, anche da protagonista, è un onore.”
Non è andata invece come sperato all’equipaggio formato da Francesco Mannino e Rosario Terranova, su Opel GT 1.9, costretti al ritiro già dalla prima prova speciale. Un vero peccato, perché il passo mostrato nei test lasciava presagire una gara di livello.
Nel moderno, in occasione della Targa Florio valida per la Coppa Italia 9ª Zona CRZ, Ivan Geraci e Rossella Castiglia, su Peugeot 106, si sono distinti con il 3° posto di Classe N2, con una condotta attenta e costante che ha premiato la loro partecipazione.
Diverso l’epilogo per Leonardo Dolce e Salvatore Panzarella, che hanno dovuto alzare bandiera bianca sul finale dopo una buona prima parte di gara.
Infine, sfortunata la prova nel CIAR Sparco per Ernesto Riolo e Giulia Marin, usciti di scena per una toccata nella seconda prova speciale Campofelice–Collesano, mentre stavano cercando di inserirsi nelle posizioni di vertice della categoria giovanile.